穗深城際鐵路開通助力改善民生經濟

來源:中華鐵道網

  12月15日,穗深城際鐵路正式開通運營,這是國家實施粵港澳大灣區戰略后的第一條城際鐵路。穗深城際鐵路正線全長74公里,設計速度140公里/小時。全線設新塘南、東莞西、深圳機場等15個車站,連接著廣州、東莞、深圳三市,是名副其實的“黃金通道”。

  穗深城際鐵路開通運營,助力區域經濟騰飛。穗深城際鐵路連接著廣州、深圳兩個人口超千萬的一線城市和被譽為“世界工廠”的東莞,在粵港澳大灣區建設的大背景下,線路的開通縮短了廣深兩地之間的距離,促進了大灣區各城市間人流、物流、資金流的高速運轉,激發了大灣區的活力,為大灣區的經濟發展注入新的生機和動力。

  穗深城際鐵路開通運營,改變旅客出行方式。線路開通運營初期,每日最多開行37趟動車組列車,每趟列車載客1200人。令人期待的是,穗深城際將實現公交化運營,旅客在站臺刷身份證進站,上車后可以隨意就坐,即使錯過了上車時間,也可以直接乘坐下一趟列車。公交化的運營模式改變了旅客以往的出行方式,可以實現隨時買票隨時出行,給廣大旅客帶來了便利?梢灶A計的是,當實現公交化運營后,旅客可以便捷的在大灣區出行。

  穗深城際鐵路開通運營,推進城市一體化。據悉,乘客從廣州東站到深圳機場站最快僅需1小時11分鐘,從新塘南站到東莞西站最快僅需11分鐘,穗深城際的開通,構筑起粵港澳大灣區一小時經濟圈。便利的交通網絡,將會加速城市間的人員流動,跨城工作和生活的人數將會增多,有利于優化產業布局,加快城市間一體化的步伐。

  除了穗深城際鐵路,粵港澳大灣區還有眾多的城際鐵路正在規劃建設,每個城市都會有城際鐵路,將會形成龐大的交通網絡。隨著城際鐵路的不斷發展,將會促進城市的經濟發展,人們的出行將會更加便捷。讓我們共同期待城際鐵路給我們帶來的美好出行吧!(作者系中華鐵道網評論員劉啟鏵)

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