“小車票”看大發展

來源:中華鐵道網

  記得以前每次去學校都要到火車站排長長的隊伍取票,那時候就想,要是不用取票可以直接刷身份證上車就好了。隨著技術不斷地創新、發展,曾經的理念轉變成為了現實。

  據國鐵集團介紹,今年鐵路部門將擴大既有高鐵干線和城際鐵路電子客票應用范圍,新建高鐵線路隨開通運營同步實施電子客票,實現電子客票在全國高鐵線路的基本覆蓋。不用排隊取票,直接刷身份證或動態二維碼就可以進站乘車。春節回家,旅客們再也不用擔心取票的人太多而誤了乘車時間。

  電子客票的推行,不僅為乘客節省了取票時間,使乘車更快捷,還克服了傳統紙質車票易丟失、泄露個人信息的問題,節省了一定資源。大幅縮短了檢票、進站時間,避免了上車前二次擁堵。也在一定程度上減少了工作人員的勞動強度。旅客乘車有了全新體驗。

  小小的車票伴隨著鐵路一次又一次的發展。從老一代的硬板車票到軟紙車票,售票率大幅增長;從軟紙車票到硬質車票,乘客可通過閘機自助檢票進站,省時又省力;從硬質車票再到現在的電子客票,可以直接刷證刷碼乘車,減少了對紙張的利用,還起到了保護環境的作用。車票,成為了鐵路變革,社會發展的見證。

  時代與科技的發展往往相輔相成,看似簡單的電子客票,背后是科技、網絡的結合,也是鐵路運營、服務、管理的創新。而新的模式又是鐵路工作者夜以繼日,一次次的設備調試、人員輪訓、技術攻關才得以優質呈現。

  秉持著“人民鐵路為人民”的服務理念,鐵路正朝著遠方穩步前進!(作者系中華鐵道網評論員王文良)

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